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El análisis de Colapinto tras las pruebas en Mónaco: "Mejoramos bastante, paso a paso"

El joven representante nacional destacó los avances conseguidos en tandas extensas y se enfocó en afinar detalles clave de cara al día más exigente del fin de semana.

Franco Colapinto Monaco
Franco Colapinto, en el mítico túnel del circuito callejero de Monaco durante las prácticas libres (Steven Tee/Getty Images).

Tras completar las primeras sesiones en el exigente trazado urbano, Franco Colapinto compartió sus sensaciones con la señal oficial de la Fórmula 1, reflejando un enfoque pausado pero firme sobre lo trabajado y lo que aún queda por mejorar. “Estuvimos yendo paso a paso”, expresó el piloto, haciendo hincapié en la estrategia gradual que aplicó junto a su equipo para adaptarse al complejo circuito monegasco.

Uno de los aspectos positivos que subrayó fue el ritmo en tandas largas, donde notó una evolución notoria con respecto al inicio de la jornada. Según sus propias palabras, ese progreso fue clave para encarar con mayor confianza la noche previa a la clasificación: “Creo que mejoramos, especialmente en tandas largas, donde el ritmo era más fuerte y bastante bueno”, sostuvo. Cabe recordar que, en el marco de una accidentada jornada para las primeras dos sesiones libres, Colapinto finalizó 19° en la primera y 20° en la segunda.

Franco Colapinto, al límite en Mónaco
Franco Colapinto, al límite en Mónaco.

En cuanto al conocimiento del circuito, Colapinto reconoció que la falta de experiencia previa representó un desafío. A pesar de ello, remarcó avances significativos y apuntó a continuar puliendo aspectos finos. “Todavía tenemos que encontrar la forma, lo estamos haciendo”, comentó, aludiendo a un proceso que consideró necesario no solo para él, sino también para su compañero de equipo.

La complejidad de Mónaco, con sectores trabados y tráfico constante, también fue tema de análisis. El argentino explicó las dificultades para conseguir una vuelta limpia en ese contexto. “Hubo mucho tráfico. Es muy difícil, pero hay que seguir adelante”, respondió al ser consultado sobre si logró cerrar un giro competitivo.

Con la mira puesta en el sábado, Colapinto remarcó que el trabajo nocturno será clave para optimizar el auto y buscar un buen resultado en una qualy decisiva. “Estoy seguro de que podemos lograrlo”, señaló con optimismo, confiando en la capacidad del equipo para ajustar lo necesario y exprimir el monoplaza.

Así será el cronograma de Colapinto en el Gran Premio de Mónaco

El cronograma del sábado contempla una mañana intensa en el Principado. Desde las 7.30, los pilotos tendrán una última tanda libre para hacer los últimos retoques, y a las 11 comenzará la clasificación. Dada la naturaleza del trazado, con pocas chances reales de sobrepaso, conseguir una vuelta ideal en cada fase del qualy será crucial.

El formato escalonado de la clasificación impone máxima presión desde el arranque: 18 minutos en la Q1 para quedar entre los mejores 15, luego 15 minutos en Q2 para meterse en el top ten y finalmente, 12 minutos en Q3 para definir los lugares de privilegio en la grilla del domingo.

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