Gasly, compañero de Colapinto, explotó en medio de la pista: “Despiértense, esto es Mónaco”
El trazado angosto de Montecarlo volvió a generar roces entre pilotos durante las prácticas del GP en Montecarlo y la bronca del francés de Alpine.
Franco Colapinto había definido al GP de Mónaco como “una de las pistas más complicadas”. Es que el trazado angosto de Montecarlo, de los más emblemáticos de la Fórmula 1, suele provocar maniobras riesgosas y alta tensión de los pilotos en la pista. Basta con ver la acalorada reacción de Pierre Gasly en la práctica de este viernes.
El compañero del argentino en Alpine no ocultó su fastidio ante el tráfico constante que se genera en las curvas más lentas del circuito callejero. Durante las sesiones previas a la clasificación, varios corredores optaron por levantar el pie del acelerador para cuidar sus neumáticos o preparar mejor la vuelta rápida. Esto generó situaciones de riesgo, especialmente en sectores donde el paso se vuelve estrecho y las diferencias de ritmo exponen a los más veloces a quedar bloqueados.
Uno de los primeros incidentes se dio cuando Lance Stroll, en una marcha muy reducida, cruzó de lado a lado la pista. Esta maniobra sorprendió a Charles Leclerc, quien venía con ritmo de vuelta rápida y terminó colisionando con el Aston Martin. Aunque el monegasco logró continuar, el canadiense sufrió la rotura de la suspensión trasera y su auto tuvo que ser reparado.
Minutos más tarde, Gasly vivió su propio momento crítico al encontrarse con varios autos que circulaban a baja velocidad. Sin contener su frustración, lanzó un mensaje por radio que dejó en claro su molestia: "¿Qué están haciendo estos chicos? ¡Despiértense! ¡Es Mónaco!".
El tramo que desemboca en la chicana posterior al túnel fue el escenario del reclamo. Ese sector, tradicionalmente problemático por el desgaste de los neumáticos y la falta de espacio, suele provocar cortocircuitos entre los pilotos que no ceden el paso.
Las autoridades deportivas ya habían anticipado que este año serán más estrictos con quienes corten el vértice de esa curva y advirtieron que podrían perder posiciones si obtienen ventaja de forma indebida. De cara al domingo, este detalle puede jugar un papel clave en la definición de la carrera. El GP de Mónaco volvió a mostrar por qué es tan exigente: no sólo por lo técnico del trazado, sino también por la necesidad de convivir con otros autos en espacios mínimos.
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