Christian Horner fue contundente acerca del futuro de Vertsappen en Red Bull: "Está totalmente comprometido"
El jefe de la escudería con sede en Milton Keynes disipó los rumores acerca de una posible partida del piloto neerlandés.
El inconsistente rendimiento de Red Bull durante el final de la temporada 2024 y el inicio del 2025 provocó el crecimiento de las especulaciones sobre el futuro de Max Verstappen. El tetracampeón de la Fórmula 1 se ha mostrado disconforme con el auto y muchos ven viables una posible salida pese a que su contrato vence en 2028. Christian Horner, jefe del equipo, fue contundente al respecto en la previa del GP de Miami.
“Max es una parte importante de nuestro equipo. Está muy involucrado en todo lo que hacemos en términos de desarrollo. Hay mucho ruido externo. A veces nos preguntamos de dónde viene. Internamente, ese mismo ruido no existe”, sentención quien lidera la escudería desde 2005 en el podcast The Inside Track.
Ante la consulta sobre si Verstappen continuará en el 2026, Horner respondió con un escueto pero contundente “Sí". Luego amplió: “Tiene contrato hasta 2028. Y si no podemos darle un coche competitivo... entonces, inevitablemente, surgirán dudas. Pero está totalmente comprometido. Este equipo le ha dado un coche con el que ha ganado 64 Grandes Premios hasta la fecha y cuatro campeonatos mundiales”.
Pese a las muestras de compromiso mutuo, Red Bull sabe que debe complacer al neerlandés con un auto ganador, algo que no parece estar sucediendo este año. El RB21 se ha mostrado muy inconsistente en las cinco primeras carreras de la temporada: rindió en circuitos con curvas rápidas y poco desgaste de neumáticos como Japón o Arabia Saudita, pero sufrió en pistas más abrasivas como la de Bahréin. De hecho, tras esa carrera donde Max finalizó sexto y Yuki Tsunoda noveno, hubo un cónclave entre las altas esferas del equipo para determinar los pasos a seguir.
Los rumores dentro del paddock dicen que Aston Martin le haría una oferta de 300 millones de dólares, impulsada por el Fondo de Inversión Público (PIF) de Arabia Saudita. Cabe aclarar que allí se encuentra Adrian Newey, ingeniero que diseñó el auto con el que el neerlandés se consagró durante cuatro temporadas consecutivas en la Máxima.
Otra opción es Mercedes, que cuenta con dos grandes talentos como George Russell y Kimi Antonelli, pero no desaprovecharía la oportunidad de contar con uno de los mejores de la historia. Además, el británico tiene contrato hasta fin de año y aún no hubo novedades sobre su renovación.
Cabe aclarar que el 2026 será un año de transición en la Fórmula 1, ya que regirá una nueva normativa técnica que desafiará a las escuderías dominantes y será una gran oportunidad para otras. Particularmente Red Bull comenzará a utilizar sus propios motores desarrollados en colaboración con Ford, un verdadero reto para un equipo acostumbrado a la confiabilidad y potencia de Honda.
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