Arde la interna en Red Bull: aseguran que Christian Horner podría irse tras el GP de Imola
Distintos medios europeos revelaron que el puesto del jefe de la escudería austríaca corre peligro tras un inicio irregular del 2025.

Distintos medios europeos especializados en Fórmula 1 aseguran que Christian Horner podría dejar su cargo como jefe del equipo Red Bull una vez finalizado el Gran Premio de Imola del próximo fin de semana. "Se avecina un auténtico terremoto", aseguraron desde el viejo continente.
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El diario austríaco Österreich publicó un artículo enumerando las situaciones que podrían relegar a Horner de su cargo. Cabe aclarar que el británico se encuentra ejerciendo este rol desde 2005 y dirigió a la escudería en los seis campeonatos de constructores que ganaron y en los ocho títulos de pilotos que se repartieron entre Sebastian Vettel y Max Verstappen.
El medio cita “informes consistentes” que señalan que el nacido en Warwickshire podría ser reemplazado debido a la caída del rendimiento del equipo y a tensiones internas acumuladas desde 2023.
En primer lugar, el escándalo que lo rodeó a fines de 2023 y principios de 2024, cuando una empleada de la escudería lo denunció por acoso laboral y se labró una investigación que determinó la inocencia del directivo. Igualmente, las duras acusaciones hicieron que algunos del equipo habrían presionado por su salida.

Por otro lado,mencionaron como agravantelos flojos resultados que está obteniendo Red Bull desde mediados del año pasado. Tras un buen comienzo de 2024 el equipo decayó notoriamente en la segunda mitad de la temporada y perdieron el campeonato de constructores a manos de McLaren.
Ya sin Checo Pérez, destituído por malos resultados, buscaron soluciones en Liam Lawson, que apenas duró dos carreras y fue reemplazado por el japonés Yuki Tsunoda, quien tampoco obtuvo grandes resultados desde que maneja el RB25. Exceptuando el gran triunfo de Verstappen en Suzuka, da la sensación de que la escudería de la bebida energizante está lejos de la pelea por el campeonato. De hecho, tanto el piloto neerlandés como Helmut Marko, principal asesor del equipo, criticaron la competitividad del auto.

Autosprint y Planet F1, otros dos medios especializados, también se hicieron eco de los rumores. Ambos insinuaron que la suerte de Horner dependería del resultado de las actualizaciones técnicas que Red Bull introducirá en Imola. Si el equipo no muestra atisbos de progreso, el empresario y accionista mayoritario tailandés Chalerm Yoovidhya, podría retirarle su apoyo al británico.
Otros portales, más cautelosos, ven casi imposible la destitución del jefe de equipo, que en sus 20 años de gestión cosechó más de 120 victorias y 14 campeonatos entre pilotos y conductores. Además, a pesar de estar tercero en ambos campeonatos esta temporada, Red Bull sigue siendo uno de los dos únicos equipos que ganó una carrera en 2025. Según estas fuentes, esta posición no representa una crisis para los accionistas.
En este contexto de alta exigencias y versiones contrapuestas, el desempeño de Red Bull en Imola estará bajo la lupa y podría ser trascendental para el futuro inmediato de Christian Horner.
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