Qué dijo Doohan luego de ser reemplazado por Colapinto y cuál será su futuro
El argentino será el piloto titular en las próximas cinco carreras con la escudería sa. El australiano quedará relegado, pero mantendrá su vínculo con el equipo.

En la Fórmula 1 no todo esta asegurado. Se trata de dar resultados lo más rápido posible y sino, a la fila. Algo parecido debe estar vivendo Jack Doohan luego del anuncio de que Franco Colapinto lo reemplazará como piloto titular por las próximas cinco carreras. El de Oceanía perdió su butaca luego de un flojo inicio de temporada y sostuvo que "es difícil de asumir" este cambio en su carrera.
"Obviamente, este último capítulo es difícil de asumir para mí porque, como piloto profesional, naturalmente quiero estar compitiendo", aseguró el australiano en un comunicado oficial de Alpine. Sin embargo, tiró que está "muy orgulloso" de haber alcanzado el objetivo de ser piloto de la Máxima y que siempre estará "agradecido al equipo"por ayudarlo a cumplir su sueño.
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¿Qué ocurrirá con el australiano a partir de ahora? La realidad indica que el aussie seguirá manteniendo el vínculo con Alpine. A partir de ahora, alternará posiciones con el pilarense y volverá a ser reserva, mientras que trabaja en Enstone con el simulador e incluso asistirá a las carreras. El otro que suele ser suplente es el estonio Paul Aron, quien no parece tener muchas chances de acelerar este año.
En ese sentido, Doohan manifestó: "Por ahora, mantendré la cabeza baja, seguiré trabajando duro, observaré con interés las próximas cinco carreras y seguiré persiguiendo mis propios objetivos personales". Deberá esperar para que vuelva a tener otra oportunidad de acelerar en la pista.

A pesar de este cambio, desde la cuenta oficial de la escudería sa en X le dedicaron un sentido mensaje motivador: "Un auténtico profesional en todo sentido. Gracias por tu esfuerzo y dedicación al volante, Jack. Seguirá siendo una pieza clave de nuestro equipo como piloto de reserva".
En lo que llevamos de temporada, las actuaciones de Doohan han dejado mas dudas que certezas. Tras dos abandonos en primera vuelta (en el debut en Australia y luego en la última carrera en Miami), no logró superar el 13º puesto, que lo acompañó con un 14°, 15° y 17°. Este rendimiento contrasta con el que brindo Franco el año pasado, quien a pesar de no finalizar en tres oportunidades, terminó dos veces entre los primeros 10 y puntuó.
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